Capítulo 784: ¡Las fortalezas a menudo se atacan primero desde dentro! [ 1 / 2]


mediados de la década de 1970, Wheelock se había convertido en uno de los cuatro principales bancos extranjeros de propiedad británica en Hong Kong, con 49 filiales directas, incluidas las empresas que cotizaban en bolsa Real Estate Trust, Commonwealth Real Estate, Harliman Development, Lane Crawford y Wheelock Shipping.

, empresas conjuntas y Baofu Development, etc.

Estas filiales, a su vez, poseen alrededor de 180 filiales y 20 empresas privadas, formando un enorme grupo empresarial integral diversificado.

Durante este período, las operaciones de Wheelock han cubierto inversiones, banca comercial, finanzas, valores, negociación de futuros, transporte marítimo, comercio mayorista y minorista, bienes raíces, aviación, turismo, seguros y manufactura, y su alcance de inversión también se ha extendido desde el Lejano Oriente.

Este: Al Sudeste Asiático, Australia y América del Norte y del Sur.

Sin embargo, en general, el negocio principal del grupo en ese momento seguía siendo el inmobiliario y el transporte marítimo en Xiangjiang.

En otras palabras, Wheelock & Company era muy grande.

Wheelock puede ocupar el tercer lugar entre los cuatro principales bancos extranjeros en Hong Kong, por lo que no se puede subestimar su fortaleza.

Antes de que el Grupo Jianing de Chen Songqing quebrara y se liquidara, se decía que tenía el mismo tamaño que Wheelock y Swire.

De hecho, el Grupo Jianing de Chen Songqing solo tiene números superficiales y, en comparación con Wheelock, todavía está muy por detrás.

Históricamente, Wheelock fue absorbido por Bao Yugang de la familia Bao.

Esta vez, Yang Ming se había estado preparando para Wheelock and Company durante cuatro años.

Además, a excepción de unas pocas personas como Yang Ming y Melis, nadie más sabía sobre el plan para absorber a Wheelock & Company.

En este momento, muchas personas están prestando atención a la seguridad de Chen Songqing y Jianing Group.

Para Yang Ming, esta es la mejor oportunidad para tragarse a Wheelock & Company.

Dos accionistas importantes de Wheelock & Company.

El mayor accionista es la familia Zhang.

El segundo mayor accionista, John Horseman, es ahora el director ejecutivo de Wheelock & Company.

Desde la década de 1970, ha habido otros grupos financieros que han intentado absorber a Wheelock & Company.

Pero nunca hubo una oportunidad.

Lo más gracioso son los dos principales accionistas de Wheelock.

En 1976, John Horseman quiso vender Wheelock & Company debido a las influencias nacionales e internacionales en ese momento, el negocio y las ganancias anuales de Wheelock se vieron muy afectados.

En la historia, en 1981, la familia Zhang también quiso vender sus acciones en Wheelock & Company debido a disputas internas sobre la propiedad familiar.

Sin embargo, esto no tuvo éxito.

En cambio, a través de acciones A y B, la familia Zhang y John Horseman han estado controlando Wheelock & Company.

Después de mediados y finales de los años 1970 y 1980, la estrategia de inversión de la junta directiva de Wheelock pareció volver a estar activa.

En ese momento, la economía de Xiangjiang entró en la etapa ascendente de un nuevo ciclo económico y el mercado inmobiliario estaba nuevamente en auge.

Empresas inmobiliarias como Wheelock Real Estate Trust, Commonwealth Real Estate, Harlem Development y Baofu Development han lanzado sucesivamente enormes negocios de desarrollo inmobiliario y les ha ido muy bien.

Sin embargo, la estrategia de inversión de Wheelock es en realidad desmantelar y reconstruir los terrenos y propiedades propiedad del grupo, venderlos a precios elevados mientras el mercado inmobiliario está en auge y luego utilizar los fondos para desarrollar activamente la industria naviera, encargando barcos a granel en grandes cantidades.

cantidades para ampliar la flota.

Detrás de esta estrategia, John Madden, director ejecutivo de Wheelock, todavía carecía de confianza en el futuro de Hong Kong y estaba preocupado de que Hong Kong fuera devuelto al país tarde o temprano.

Por lo tanto, implementó una transferencia estratégica de activos para hacerlo ".

flotando en alta mar" para garantizar la seguridad.

Se puede decir que esto es completamente opuesto al abandono y aterrizaje del barco de Bao Yugang en la historia.

Bao Yugang abandonó su barco y aterrizó.

Juan El taburete del caballo abandona la tierra y se embarca en la barca.

Esto también llevó al hecho de que Bao Yugang en la historia pudo tragarse a Wheelock & Company.

Según las estadísticas, en 1983 Wheelock Shipping era la única compañía naviera de Wheelock y su flota había aumentado a 29 barcos con un peso muerto de 1,39 millones de toneladas.

Desafortunadamente, en la década de 1980, la industria naviera mundial cayó gradualmente en recesión y Wheelock Group se vio profundamente afectado.

En 1981, el beneficio antes de impuestos de Wheelock fue de 1.

431 millones de dólares de Hong Kong, que cayó bruscamente a 368 millones de dólares de Hong Kong en 1983.

Ese año, John Madden anunció solemnemente en el informe anual de la empresa: "Wheelock Shipping International Co
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