Capítulo 782: ¡Nace el primer automóvil de empresa conjunta del país! [ 1 / 2]
de enero de 1983.
Mientras todos en Xiangjiang prestan atención a las noticias del juicio de Chen Songqing, presidente del Grupo Jianing, Yang Ming no presta atención en absoluto.
Esta mañana.
Excepto cuando He Chaoluo voló de regreso a San Francisco desde Xiangjiang para asistir a clases en la Universidad de Santa Clara en Silicon Valley, Yang Ming no la envió de regreso en persona.
En cambio, se pidió a Lin Dezhong y Azhu que la enviaran allí en persona.
"Señor, entonces voy al aeropuerto", dijo He Chaoluo con cierta desgana.
"Pansy, llámame cuando llegues a San Francisco" Después de que Yang Ming la abrazó, He Chaoluo se subió al Bentley.
Lam Tak-chung y A-Zhu escoltaron personalmente a He Chao-luo al aeropuerto de Kai Tak.
Yang Ming sabía que la habilidad de He Chaoluo era realmente buena.
Ella había estado estudiando con él como asistente durante este período.
A juzgar por las vacaciones de verano y este regreso, su capacidad para lidiar con las cosas era mucho mayor que la de Lin Xiuzhi.
Cuando se graduó oficialmente y regresó a Yang Ming para trabajar oficialmente como secretaria, Yang Ming sintió que su trabajo sería más fácil.
He Chaoluo se fue al aeropuerto y Yang Ming también tuvo que volver a trabajar en el Grupo Imperial.
.
.
.
17:30 h.
Yang Ming y Mailisi terminaron de discutir el asunto de la liquidación y adquisición por parte del Grupo Imperial de las empresas y negocios del Grupo Jiani después de la liquidación del Grupo Jiani.
Además de esas tres empresas que cotizan en bolsa, hay cientos de subsidiarias y empresas afiliadas, y muchos negocios se superponen con otros del Grupo Imperial.
Ahora es imposible conservar el nombre de la empresa Jianing Group.
Muchas de sus empresas podrían convertirse en filiales de los grupos del Imperial Group o fusionarse con dichas empresas.
Yang Ming se los dejó a Mailisi y a la Secretaría.
Yang Ming se fue de aquí, se subió al auto y se dirigió de regreso a la Villa de nivel medio de Repulse Bay.
Acabo de regresar al Grupo Imperial.
Lin Dezhong dijo: "Jefe, el Sr.
Edwards está aquí".
Edwards es el director general de Leland Group y el director general de la sede asiática de Leland Group.
En ese momento, la sede mundial del Grupo Leland estaba en Londres y su sede asiática en Hong Kong.
Además, la dirección real del Grupo Leland también estaba en Hong Kong.
Ahora es posible que Edwards no regrese a Londres más que unas pocas veces al año.
Edwards vino a ver a su jefe, Sir Yang, por lo que, naturalmente, tenía algo importante que hacer.
Yang Ming fue al jardín y vio a Edwards con traje.
"Jefe" Edwards se levantó apresuradamente para saludar.
"Edwards, por favor siéntate" Cuando Yang Ming también se sentó, ya había aprendido.
Esta vez, Edwards vino a hablar sobre la empresa conjunta entre Leland Group y empresas conjuntas nacionales: el primer automóvil de empresa conjunta de Pengcheng MG Motor Company, una subsidiaria de Pengcheng Leland Group, está a punto de lanzarse.
En 1981, Edwards ya había negociado con los equipos nacionales Shanghai y Pengcheng.
Leland Group estableció conjuntamente Shencheng Leland Group y Pengcheng Leland Group, respectivamente, con Shencheng Industrial Group y Pengcheng Industrial Group.
Entre ellos, Shanghai Leyland Group incluye Shanghai MG Motor Company, Shanghai Rover Motor Company y Shanghai Triumph Motor Company.
Pengcheng Leland Group incluye Pengcheng MG Motor Company y MG Rover Motor Company.
Yang Ming estaba interesado en Shencheng en ese momento porque la empresa conjunta entre Volkswagen y Shencheng tuvo mucho éxito en la historia.
Me gusta Pengcheng porque es una zona económica especial con diferentes modelos económicos y velocidades de desarrollo.
A principios de 1982, las dos partes firmaron un contrato de empresa conjunta y comenzaron a establecer formalmente la base de investigación y desarrollo y la base de producción de Pengcheng MG en la zona industrial de Luohu en Pengcheng.
Leland Group también presentó la línea de producción de MG Motor del País Y.
Una gran cantidad de piezas se enviaron desde el País Y por mar y luego se descargaron en el puerto de Shekou en Pengcheng y luego se transportaron a la línea de producción en la base de producción para su ensamblaje.
Estos días se ha producido Pengcheng MG 1, la primera empresa conjunta entre Pengcheng y Leyland Group.
Esta vez, Edwards invitó a Yang Ming a asistir a la ceremonia de lanzamiento de la primera empresa conjunta MG 1.
De hecho, ya se están realizando otras asambleas una tras otra.
Cuando llegue el momento adecuado, las piezas para MG Motor y Rover Motors podrán producirse en Pengcheng, y los motores se enviarán desde el país Y.
Resultó ser el primer automóvil de empresa conjunta en China, y también fue la ceremonia de lanzamiento del Grupo Leland de Yang Ming y el primer automóvil de empresa conjunta en China
de enero de 1983.
Mientras todos en Xiangjiang prestan atención a las noticias del juicio de Chen Songqing, presidente del Grupo Jianing, Yang Ming no presta atención en absoluto.
Esta mañana.
Excepto cuando He Chaoluo voló de regreso a San Francisco desde Xiangjiang para asistir a clases en la Universidad de Santa Clara en Silicon Valley, Yang Ming no la envió de regreso en persona.
En cambio, se pidió a Lin Dezhong y Azhu que la enviaran allí en persona.
"Señor, entonces voy al aeropuerto", dijo He Chaoluo con cierta desgana.
"Pansy, llámame cuando llegues a San Francisco" Después de que Yang Ming la abrazó, He Chaoluo se subió al Bentley.
Lam Tak-chung y A-Zhu escoltaron personalmente a He Chao-luo al aeropuerto de Kai Tak.
Yang Ming sabía que la habilidad de He Chaoluo era realmente buena.
Ella había estado estudiando con él como asistente durante este período.
A juzgar por las vacaciones de verano y este regreso, su capacidad para lidiar con las cosas era mucho mayor que la de Lin Xiuzhi.
Cuando se graduó oficialmente y regresó a Yang Ming para trabajar oficialmente como secretaria, Yang Ming sintió que su trabajo sería más fácil.
He Chaoluo se fue al aeropuerto y Yang Ming también tuvo que volver a trabajar en el Grupo Imperial.
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17:30 h.
Yang Ming y Mailisi terminaron de discutir el asunto de la liquidación y adquisición por parte del Grupo Imperial de las empresas y negocios del Grupo Jiani después de la liquidación del Grupo Jiani.
Además de esas tres empresas que cotizan en bolsa, hay cientos de subsidiarias y empresas afiliadas, y muchos negocios se superponen con otros del Grupo Imperial.
Ahora es imposible conservar el nombre de la empresa Jianing Group.
Muchas de sus empresas podrían convertirse en filiales de los grupos del Imperial Group o fusionarse con dichas empresas.
Yang Ming se los dejó a Mailisi y a la Secretaría.
Yang Ming se fue de aquí, se subió al auto y se dirigió de regreso a la Villa de nivel medio de Repulse Bay.
Acabo de regresar al Grupo Imperial.
Lin Dezhong dijo: "Jefe, el Sr.
Edwards está aquí".
Edwards es el director general de Leland Group y el director general de la sede asiática de Leland Group.
En ese momento, la sede mundial del Grupo Leland estaba en Londres y su sede asiática en Hong Kong.
Además, la dirección real del Grupo Leland también estaba en Hong Kong.
Ahora es posible que Edwards no regrese a Londres más que unas pocas veces al año.
Edwards vino a ver a su jefe, Sir Yang, por lo que, naturalmente, tenía algo importante que hacer.
Yang Ming fue al jardín y vio a Edwards con traje.
"Jefe" Edwards se levantó apresuradamente para saludar.
"Edwards, por favor siéntate" Cuando Yang Ming también se sentó, ya había aprendido.
Esta vez, Edwards vino a hablar sobre la empresa conjunta entre Leland Group y empresas conjuntas nacionales: el primer automóvil de empresa conjunta de Pengcheng MG Motor Company, una subsidiaria de Pengcheng Leland Group, está a punto de lanzarse.
En 1981, Edwards ya había negociado con los equipos nacionales Shanghai y Pengcheng.
Leland Group estableció conjuntamente Shencheng Leland Group y Pengcheng Leland Group, respectivamente, con Shencheng Industrial Group y Pengcheng Industrial Group.
Entre ellos, Shanghai Leyland Group incluye Shanghai MG Motor Company, Shanghai Rover Motor Company y Shanghai Triumph Motor Company.
Pengcheng Leland Group incluye Pengcheng MG Motor Company y MG Rover Motor Company.
Yang Ming estaba interesado en Shencheng en ese momento porque la empresa conjunta entre Volkswagen y Shencheng tuvo mucho éxito en la historia.
Me gusta Pengcheng porque es una zona económica especial con diferentes modelos económicos y velocidades de desarrollo.
A principios de 1982, las dos partes firmaron un contrato de empresa conjunta y comenzaron a establecer formalmente la base de investigación y desarrollo y la base de producción de Pengcheng MG en la zona industrial de Luohu en Pengcheng.
Leland Group también presentó la línea de producción de MG Motor del País Y.
Una gran cantidad de piezas se enviaron desde el País Y por mar y luego se descargaron en el puerto de Shekou en Pengcheng y luego se transportaron a la línea de producción en la base de producción para su ensamblaje.
Estos días se ha producido Pengcheng MG 1, la primera empresa conjunta entre Pengcheng y Leyland Group.
Esta vez, Edwards invitó a Yang Ming a asistir a la ceremonia de lanzamiento de la primera empresa conjunta MG 1.
De hecho, ya se están realizando otras asambleas una tras otra.
Cuando llegue el momento adecuado, las piezas para MG Motor y Rover Motors podrán producirse en Pengcheng, y los motores se enviarán desde el país Y.
Resultó ser el primer automóvil de empresa conjunta en China, y también fue la ceremonia de lanzamiento del Grupo Leland de Yang Ming y el primer automóvil de empresa conjunta en China
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