¡El grupo Empire se tragó el autobús Zhonghua! ¡¡El Sr. Yan estaba convencido!! [ 1 / 2]
¡El grupo imperial se tragó el autobús Zhonghua! ¡El Yan estaba tan convencido de que perdió! ! esa noche.
Yan Chengkun, el principal accionista y presidente de Zhonghua Bus Company, estaba tan enojado que vomitó sangre.
No se sabía quién difundió la noticia, y pronto estuvo en las principales noticias de Xiangjiang.
además.
En la sucursal de Wanzi y la sucursal central de Hutchison Securities Company, muchos inversionistas de Zhonghua Bus Company hicieron cola durante la noche, preparándose para registrarse y vender sus acciones a Imperial Group mañana.
Se puede decir que la era de la familia Yan de Zhonghua Bus pasó hace mucho tiempo.
Además, no hay comparación entre la familia Yan y Sir Yang del Grupo Imperial.
En tales circunstancias, si la familia Yan quisiera contraatacar, sin duda sería como morir.
En particular, la familia Liao vendió inmediatamente sus acciones y el Grupo Imperial obtuvo el 45% de las acciones de Zhonghua Bus, que durante mucho tiempo ha sido el mayor accionista.
tarde en la noche.
Yang Ming todavía estaba en el estudio.
En la historia, aunque Huapeng finalmente logró contraatacar a la familia Huapeng.
Debe ser ochenta años después, cuando tenía la misma edad que Sir Yang, en este momento, está muy por detrás del actual Sir Yang.
La familia Yan y Kaila se bajaron del RollsRoyce.
"¿Escuché que volvió a comprar la compañía?", Wei Li también participó en esta adquisición.
Sin embargo, al final, no pudieron tomar el control total y ganaron 30 millones de dólares de Hong Kong.
Notas Kayla.
"Sir Yang, en el mercado de capitales, China Bus, como empresa que cotiza en bolsa, está dispuesta a apostar y admitir la derrota.
Perdió, sí, lo pensó anoche y estaba convencido de perder".
, Yang Ming Nunca agregó nuevos autos a la flota, lo que hizo que el nivel de servicio fuera de mal en peor.
Además, la Línea de la isla de Hong Kong del ferrocarril subterráneo formó competencia directa con Yang Ming antes de que se abriera al tráfico en 1985, lo que llevó a un aumento significativo en el número de clientes de Yang Ming; en 1987, Yang Ming tenía entre las 100 rutas de autobús, no 53 pérdidas registradas, lo que ensombrece el futuro del negocio de autobuses con franquicia de Yang Ming.
"Ve al hospital a ver al Yan más tarde, él irá contigo a echar un vistazo".
"Sí, jefe".
Sal de allí en auto.
En la historia, sin Yang Ming y el Grupo Imperial, la familia Yan casi falla.
Ahora, frente al Grupo Imperial más débil, ¿cómo podría ser el oponente del Grupo Imperial? ¿Sir Yang está aquí? Yang Ming incluso perdió el derecho de franquicia, por lo que es concebible que Luo Shi manejara mucho a Yang Ming en la etapa inicial.
Wei Li ha venido.
Hua Peng terminó de desayunar con sus padres, Kay Lsla y Diana.
¿Es por el mercado en Xiangjiang? Solía ser imposible vender 30 acciones, pero ahora se venden por 5 yuanes, que está muy por detrás.
Por lo tanto, cuando Hua Pengshan escuchó que Zhongba había vendido las acciones al Grupo Imperial, estaba tan enojado que vomitó sangre.
La familia Yan fue a Yan Chengkun.
Kayla tampoco se había levantado todavía.
".
Yan" Definitivamente quiero evitar ser adquirido por otras empresas de pequeño capital, pero no hay forma.
"¿Quieres decir que Yan Chengkun fue a ayudar a Li Jiacheng, la familia de Liao y finalmente a Ye Mouzun de Xinchang Real Estate?" "Jefe".
Los demás solo pueden entrar.
"Sir Yang" Desde el principio, Wayley supo que sería fácil tomar el autobús de Chunghwa.
"Señor Young, ¿qué quiere decir?" Cuando la Mansión del Gobernador emitió la franquicia de autobuses públicos de la isla de Hong Kong a Hua Peng en 1933, la disposición original estipulaba que el período de invalidación era de 15 años.
Sin embargo, en la década de 1940, se acusó a Huapeng de atrasarse en los estándares de servicio y, a menudo, el público lo elogiaba por los autobuses retrasados y fuera de servicio, la flota envejecida y en ruinas, y la limpieza de los compartimentos de los autobuses, lo que provocó la decisión del gobernador.
Oficina para no revisar el servicio y la gestión de Huapeng, cuestiones de gobierno, y acortó la franquicia de Yang Ming para renovarla cada dos años.
En la historia, Paliburg bajo la bandera de Huapeng y Great Eagle Group de su hijo, y Sun Hung Kai Properties, etc.
, todos estamos mirando.
Hua Peng y otros se acercaron.
La familia Yan acaba de subir de abajo.
Sin embargo, cuando llegó Hua Peng, Hua Pengshan y otros me miraron con odio, como si la familia Liao hubiera dañado a tu padre de esta manera.
La familia Yan está parada afuera.
Hua Pengshan miró a Hua Peng y luego se dio cuenta de que estaba muy por detrás de Sir Yang.
Es seguro que el precio de las acciones volverá a caer a unos pocos yuanes por acción para entonces.
Para Roche, me temo que será feliz.
".
Yan, dígale la verdad.
Zhonghua Bus es así para usted.
¿Es tan importante como imaginaba? En comparación con las siete pequeñas empresas extranjeras en Xiangjiang, no es muy diferente.
Sin embargo, ¿por qué lo compró? en realidad no es el caso.
Es por el mercado de Xiangjiang ".
"Esa vez que viniste aquí, excepto para verificar su condición.
Esa vez su comportamiento fue causado por la adquisición por parte del Grupo Imperial.
Sin embargo, el mercado de capital global no es así.
Él te compró, y tú lo compras, el pez pequeño se come al pez grande, incluso si haces un movimiento, no tendré capital para vigilarlo en Xiangjiang ".
De hecho, aunque Yan Jieling intervino la década de 1940, aunque ella ya tiene 90 años, todavía tengo pensamientos confusos.
Él tiene poco poder sobre Yang Ming, y regresa a la sede para ocuparse personalmente del negocio todos los días, y trabajará durante 11 horas desde tiempo al tiempo.
Decir que el Grupo Imperial adquirió Zhonghua Bus, realmente lo odio.
Sin embargo, entre las pocas capitales chinas en Heung Kong, por supuesto, Sir Yang es la que más admiro.
Sin embargo, ahora que Zhonghua Bus ha caído en manos del Grupo Imperial, es naturalmente posible que ese incidente vuelva a ocurrir.
"Ahora, su jefe, Sir Yang, aún no ha venido.
Está en la sala.
Sir Yang le preguntó si le gustaría conocerme.
Debe querer ver a Sir Yang.
Sir Yang le pidió que lo saludara.
" Cuando la familia Yan Cuando llegué a este hospital, la familia Liao aún no había llegado.
"Veré al Yan mañana" Liao Baozha murió de una hemorragia cerebral a causa de eso.
Yan Jieling asintió.
Yan Chengkun estaba al lado de la familia Yan y siempre sintió que la familia Yan no era la misma
¡El grupo imperial se tragó el autobús Zhonghua! ¡El Yan estaba tan convencido de que perdió! ! esa noche.
Yan Chengkun, el principal accionista y presidente de Zhonghua Bus Company, estaba tan enojado que vomitó sangre.
No se sabía quién difundió la noticia, y pronto estuvo en las principales noticias de Xiangjiang.
además.
En la sucursal de Wanzi y la sucursal central de Hutchison Securities Company, muchos inversionistas de Zhonghua Bus Company hicieron cola durante la noche, preparándose para registrarse y vender sus acciones a Imperial Group mañana.
Se puede decir que la era de la familia Yan de Zhonghua Bus pasó hace mucho tiempo.
Además, no hay comparación entre la familia Yan y Sir Yang del Grupo Imperial.
En tales circunstancias, si la familia Yan quisiera contraatacar, sin duda sería como morir.
En particular, la familia Liao vendió inmediatamente sus acciones y el Grupo Imperial obtuvo el 45% de las acciones de Zhonghua Bus, que durante mucho tiempo ha sido el mayor accionista.
tarde en la noche.
Yang Ming todavía estaba en el estudio.
En la historia, aunque Huapeng finalmente logró contraatacar a la familia Huapeng.
Debe ser ochenta años después, cuando tenía la misma edad que Sir Yang, en este momento, está muy por detrás del actual Sir Yang.
La familia Yan y Kaila se bajaron del RollsRoyce.
"¿Escuché que volvió a comprar la compañía?", Wei Li también participó en esta adquisición.
Sin embargo, al final, no pudieron tomar el control total y ganaron 30 millones de dólares de Hong Kong.
Notas Kayla.
"Sir Yang, en el mercado de capitales, China Bus, como empresa que cotiza en bolsa, está dispuesta a apostar y admitir la derrota.
Perdió, sí, lo pensó anoche y estaba convencido de perder".
, Yang Ming Nunca agregó nuevos autos a la flota, lo que hizo que el nivel de servicio fuera de mal en peor.
Además, la Línea de la isla de Hong Kong del ferrocarril subterráneo formó competencia directa con Yang Ming antes de que se abriera al tráfico en 1985, lo que llevó a un aumento significativo en el número de clientes de Yang Ming; en 1987, Yang Ming tenía entre las 100 rutas de autobús, no 53 pérdidas registradas, lo que ensombrece el futuro del negocio de autobuses con franquicia de Yang Ming.
"Ve al hospital a ver al Yan más tarde, él irá contigo a echar un vistazo".
"Sí, jefe".
Sal de allí en auto.
En la historia, sin Yang Ming y el Grupo Imperial, la familia Yan casi falla.
Ahora, frente al Grupo Imperial más débil, ¿cómo podría ser el oponente del Grupo Imperial? ¿Sir Yang está aquí? Yang Ming incluso perdió el derecho de franquicia, por lo que es concebible que Luo Shi manejara mucho a Yang Ming en la etapa inicial.
Wei Li ha venido.
Hua Peng terminó de desayunar con sus padres, Kay Lsla y Diana.
¿Es por el mercado en Xiangjiang? Solía ser imposible vender 30 acciones, pero ahora se venden por 5 yuanes, que está muy por detrás.
Por lo tanto, cuando Hua Pengshan escuchó que Zhongba había vendido las acciones al Grupo Imperial, estaba tan enojado que vomitó sangre.
La familia Yan fue a Yan Chengkun.
Kayla tampoco se había levantado todavía.
".
Yan" Definitivamente quiero evitar ser adquirido por otras empresas de pequeño capital, pero no hay forma.
"¿Quieres decir que Yan Chengkun fue a ayudar a Li Jiacheng, la familia de Liao y finalmente a Ye Mouzun de Xinchang Real Estate?" "Jefe".
Los demás solo pueden entrar.
"Sir Yang" Desde el principio, Wayley supo que sería fácil tomar el autobús de Chunghwa.
"Señor Young, ¿qué quiere decir?" Cuando la Mansión del Gobernador emitió la franquicia de autobuses públicos de la isla de Hong Kong a Hua Peng en 1933, la disposición original estipulaba que el período de invalidación era de 15 años.
Sin embargo, en la década de 1940, se acusó a Huapeng de atrasarse en los estándares de servicio y, a menudo, el público lo elogiaba por los autobuses retrasados y fuera de servicio, la flota envejecida y en ruinas, y la limpieza de los compartimentos de los autobuses, lo que provocó la decisión del gobernador.
Oficina para no revisar el servicio y la gestión de Huapeng, cuestiones de gobierno, y acortó la franquicia de Yang Ming para renovarla cada dos años.
En la historia, Paliburg bajo la bandera de Huapeng y Great Eagle Group de su hijo, y Sun Hung Kai Properties, etc.
, todos estamos mirando.
Hua Peng y otros se acercaron.
La familia Yan acaba de subir de abajo.
Sin embargo, cuando llegó Hua Peng, Hua Pengshan y otros me miraron con odio, como si la familia Liao hubiera dañado a tu padre de esta manera.
La familia Yan está parada afuera.
Hua Pengshan miró a Hua Peng y luego se dio cuenta de que estaba muy por detrás de Sir Yang.
Es seguro que el precio de las acciones volverá a caer a unos pocos yuanes por acción para entonces.
Para Roche, me temo que será feliz.
".
Yan, dígale la verdad.
Zhonghua Bus es así para usted.
¿Es tan importante como imaginaba? En comparación con las siete pequeñas empresas extranjeras en Xiangjiang, no es muy diferente.
Sin embargo, ¿por qué lo compró? en realidad no es el caso.
Es por el mercado de Xiangjiang ".
"Esa vez que viniste aquí, excepto para verificar su condición.
Esa vez su comportamiento fue causado por la adquisición por parte del Grupo Imperial.
Sin embargo, el mercado de capital global no es así.
Él te compró, y tú lo compras, el pez pequeño se come al pez grande, incluso si haces un movimiento, no tendré capital para vigilarlo en Xiangjiang ".
De hecho, aunque Yan Jieling intervino la década de 1940, aunque ella ya tiene 90 años, todavía tengo pensamientos confusos.
Él tiene poco poder sobre Yang Ming, y regresa a la sede para ocuparse personalmente del negocio todos los días, y trabajará durante 11 horas desde tiempo al tiempo.
Decir que el Grupo Imperial adquirió Zhonghua Bus, realmente lo odio.
Sin embargo, entre las pocas capitales chinas en Heung Kong, por supuesto, Sir Yang es la que más admiro.
Sin embargo, ahora que Zhonghua Bus ha caído en manos del Grupo Imperial, es naturalmente posible que ese incidente vuelva a ocurrir.
"Ahora, su jefe, Sir Yang, aún no ha venido.
Está en la sala.
Sir Yang le preguntó si le gustaría conocerme.
Debe querer ver a Sir Yang.
Sir Yang le pidió que lo saludara.
" Cuando la familia Yan Cuando llegué a este hospital, la familia Liao aún no había llegado.
"Veré al Yan mañana" Liao Baozha murió de una hemorragia cerebral a causa de eso.
Yan Jieling asintió.
Yan Chengkun estaba al lado de la familia Yan y siempre sintió que la familia Yan no era la misma
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