¡Oficialmente disparando a Zhonghua Bus! [ 1 / 2]
¡Oficialmente, el francotirador Zhonghua Bus! 16 de febrero de 1980.
El primer día del primer mes.
La mansión en 64 Kennedy Road, Wan Chai, Hong Kong.
La mansión de Yan.
Este es el lugar donde vive la familia de Yan Chengkun, el principal accionista de Xiangjiang Zhonghua Bus.
Yan Chengkun nació en 1924 y solo tiene 56 años este año, por lo que no es muy mayor.
Pudo monopolizar el mercado de autobuses en la isla de Hong Kong a través de Zhongba.
Por supuesto, su habilidad no es simple y su relación no es simple.
También es uno de los chinos promovidos por el Gobernador General.
Yan Chengkun fue designado por el Gobernador General en enero de 1946 como el primer miembro chino del Consejo Municipal.
En la década de 1950, también fue el primer miembro del Consejo Ejecutivo y el Consejo Legislativo del Gobernador General Los chinos fueron poderosos por un tiempo.
Además, debido a que usted es el chino más poderoso de Xiangjiang, siempre ha sido grosero con el personal chino designado por la Mansión del Gobernador.
Cuando Bao Wenchu se desempeñó como Departamento de Transporte de la Oficina del Gobernador General (equivalente al actual Secretario de Transporte y Vivienda), él y el Director de Transporte Xu Shiren visitaron a Yan Chengkun.
Después de esperar una hora, él se negó a reunirse con él, lo que afectó a Zhongba, la familia Yan y otros Relaciones con funcionarios en el sistema de transporte de la Casa de Gobierno.
Ahora a principios de los ochenta.
Yiyan Jieling, Naner y sus dos hijos salieron a saludarla.
Haciendo cosas para el jefe, el jefe Sir Yang es tan pequeño que la familia Yan es naturalmente más seria.
Antes de hablar con Mai Weisi anoche, iba a conocer a Sheng Wanqiao, un accionista minoritario de Zhonghua Bus.
Al ver que su padre no se parecía a An, el hijo mayor, Li Jiacheng, se acercó y preguntó.
¿Ahora la familia Yan realmente quiere visitarme? Una personita vino a visitarme, lo que me convirtió en Ann en su lugar.
De lo contrario, en la historia, no habría sido casi absorbida por Palibao, una subsidiaria del Great Eagle Group del padre y el hijo de Luo.
Sin embargo, soy un jazz, porque no me han otorgado el título de caballero y no he sido ascendido a KBE o GBE.
Yan Jieling y Yan Chengkun son ambos de Chaocheng y son muy buenos para hacer negocios.
Es solo que, en comparación con la industria de Yan Chengkun, la industria de Sheng Wan es mucho peor.
Esta mañana, Yan Jieling recibió repentinamente una visita de Sheng Wan, director ejecutivo de Hutchison Whampoa bajo el Grupo Imperial.
Debe ser que el hombrecito que fue solo a visitar Xiangjiang es muy inusual.
"Padre, tal vez pienses menos", dijo Li Jiacheng.
De hecho, el estatus de la familia Yan está muy por detrás del de otras capitales chinas en Xiangjiang.
"Veamos por qué el Sheng Wan vino a visitarnos".
Al principio, Haili United Automobile del país Y quería invertir en Zhonghua Bus.
Hace mucho tiempo que el autobús perdió a Willie.
Todavía es el primer día del nuevo año, y Wei Li está muy callado.
Hoy, él, su hija mayor, Yan Jieling, su segundo hijo, Yan Jiehua, y la familia de su hijo menor, Yan Henry, están celebrando el Año Nuevo fuera de su casa, divirtiéndose felizmente.
Érase una vez, yo era tan joven como Sir Yang y no le prestaba atención a los blancos en absoluto.
Sin embargo, cuando era joven, no era tan poderoso como Sir Yang.
Zhonghua Bus fue el arduo esfuerzo de mi vida.
De repente escuché que otra compañía iba a comprarlo.
Por supuesto, yo era el mismo, pero después de todo, también era un tipo pequeño, así que no reaccioné tan débilmente como imaginaba.
Por supuesto que tengo miedo de la familia Yan.
A juzgar por esos dos años, el Grupo Imperial se tragó previamente a Silongcang, Hutchison Whampoa, Jardine Land, Heung Kong Electric Company, etc.
, e incluso murió la pequeña clase blanca de Jardine Land como Niu Bijian.
En ese momento, Sheng Wanqiao fue aún más vago.
Sheng Wanqiao parecía haber pensado en algo.
Yan Jieling suspiró.
La familia Yan dijo: "
¡Oficialmente, el francotirador Zhonghua Bus! 16 de febrero de 1980.
El primer día del primer mes.
La mansión en 64 Kennedy Road, Wan Chai, Hong Kong.
La mansión de Yan.
Este es el lugar donde vive la familia de Yan Chengkun, el principal accionista de Xiangjiang Zhonghua Bus.
Yan Chengkun nació en 1924 y solo tiene 56 años este año, por lo que no es muy mayor.
Pudo monopolizar el mercado de autobuses en la isla de Hong Kong a través de Zhongba.
Por supuesto, su habilidad no es simple y su relación no es simple.
También es uno de los chinos promovidos por el Gobernador General.
Yan Chengkun fue designado por el Gobernador General en enero de 1946 como el primer miembro chino del Consejo Municipal.
En la década de 1950, también fue el primer miembro del Consejo Ejecutivo y el Consejo Legislativo del Gobernador General Los chinos fueron poderosos por un tiempo.
Además, debido a que usted es el chino más poderoso de Xiangjiang, siempre ha sido grosero con el personal chino designado por la Mansión del Gobernador.
Cuando Bao Wenchu se desempeñó como Departamento de Transporte de la Oficina del Gobernador General (equivalente al actual Secretario de Transporte y Vivienda), él y el Director de Transporte Xu Shiren visitaron a Yan Chengkun.
Después de esperar una hora, él se negó a reunirse con él, lo que afectó a Zhongba, la familia Yan y otros Relaciones con funcionarios en el sistema de transporte de la Casa de Gobierno.
Ahora a principios de los ochenta.
Yiyan Jieling, Naner y sus dos hijos salieron a saludarla.
Haciendo cosas para el jefe, el jefe Sir Yang es tan pequeño que la familia Yan es naturalmente más seria.
Antes de hablar con Mai Weisi anoche, iba a conocer a Sheng Wanqiao, un accionista minoritario de Zhonghua Bus.
Al ver que su padre no se parecía a An, el hijo mayor, Li Jiacheng, se acercó y preguntó.
¿Ahora la familia Yan realmente quiere visitarme? Una personita vino a visitarme, lo que me convirtió en Ann en su lugar.
De lo contrario, en la historia, no habría sido casi absorbida por Palibao, una subsidiaria del Great Eagle Group del padre y el hijo de Luo.
Sin embargo, soy un jazz, porque no me han otorgado el título de caballero y no he sido ascendido a KBE o GBE.
Yan Jieling y Yan Chengkun son ambos de Chaocheng y son muy buenos para hacer negocios.
Es solo que, en comparación con la industria de Yan Chengkun, la industria de Sheng Wan es mucho peor.
Esta mañana, Yan Jieling recibió repentinamente una visita de Sheng Wan, director ejecutivo de Hutchison Whampoa bajo el Grupo Imperial.
Debe ser que el hombrecito que fue solo a visitar Xiangjiang es muy inusual.
"Padre, tal vez pienses menos", dijo Li Jiacheng.
De hecho, el estatus de la familia Yan está muy por detrás del de otras capitales chinas en Xiangjiang.
"Veamos por qué el Sheng Wan vino a visitarnos".
Al principio, Haili United Automobile del país Y quería invertir en Zhonghua Bus.
Hace mucho tiempo que el autobús perdió a Willie.
Todavía es el primer día del nuevo año, y Wei Li está muy callado.
Hoy, él, su hija mayor, Yan Jieling, su segundo hijo, Yan Jiehua, y la familia de su hijo menor, Yan Henry, están celebrando el Año Nuevo fuera de su casa, divirtiéndose felizmente.
Érase una vez, yo era tan joven como Sir Yang y no le prestaba atención a los blancos en absoluto.
Sin embargo, cuando era joven, no era tan poderoso como Sir Yang.
Zhonghua Bus fue el arduo esfuerzo de mi vida.
De repente escuché que otra compañía iba a comprarlo.
Por supuesto, yo era el mismo, pero después de todo, también era un tipo pequeño, así que no reaccioné tan débilmente como imaginaba.
Por supuesto que tengo miedo de la familia Yan.
A juzgar por esos dos años, el Grupo Imperial se tragó previamente a Silongcang, Hutchison Whampoa, Jardine Land, Heung Kong Electric Company, etc.
, e incluso murió la pequeña clase blanca de Jardine Land como Niu Bijian.
En ese momento, Sheng Wanqiao fue aún más vago.
Sheng Wanqiao parecía haber pensado en algo.
Yan Jieling suspiró.
La familia Yan dijo: "
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