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Circuito Internacional de Shancheng.
Este lugar de carreras está ubicado junto a la Reserva Natural Jinshan East Foot en el distrito de Xichuan, ciudad de Shancheng, un sitio del patrimonio natural mundial.
la formación de conductores, la experiencia de socio, las actividades empresariales, el autocaravana, los deportes y el ocio al aire libre, etc.
, son las más avanzadas en el circuito internacional multifuncional de la ciudad de montaña.
Como su nombre lo indica, la ciudad de Shancheng está construida en la ladera.
El tráfico en toda la ciudad es muy mágico y tiene el sistema de intercambio más complicado del país.
Alguien bromeó una vez que al regresar a casa, la distancia en línea recta desde la puerta de la comunidad hasta la planta baja de su propia casa es de solo decenas de metros, pero la caída vertical es de casi 100 metros.
En las ciudades de montaña, la navegación es básicamente inútil, e incluso los conductores experimentados inevitablemente se perderán en esta complicada red de tráfico.
¡Todo tipo de carreteras pequeñas con siete vueltas y ocho vueltas no son menos que una dificultad de conducción de nivel infernal para los conductores! Una atmósfera de tráfico urbano tan única hace que las ventajas de las motocicletas como medio de transporte sean de una importancia sin precedentes.
La cantidad de motocicletas en Shancheng es cercana a los 2 millones, y también es una base de producción de motocicletas.
Produce alrededor de 8 millones de motocicletas cada año, lo que representa aproximadamente un tercio del país.
En las calles de la ciudad montañosa se pueden ver motos por doquier, es un paraíso para los amantes de las motos, también conocido como "Modu".
Aquí hay muchos entusiastas de las motocicletas, incluidos muchos ciclistas profesionales y semiprofesionales.
El Circuito Internacional de Shancheng se ha convertido en un lugar de reunión para estos entusiastas de las motocicletas.
Da Fei, cuyo nombre real es Xie Lifei, es originario de la ciudad montañosa y ha estado obsesionado con las motocicletas desde que era un niño.
A sus 37 años este año, aunque es un poco mayor, está tan loco como algunos jóvenes cuando juegan a las motos.
Da Fei tiene un taller de reparación de motocicletas y casi todo el dinero que ha ganado a lo largo de los años se ha utilizado para comprar motocicletas y piezas modificadas.
Como miembro senior de la Asociación de Motociclistas de Shancheng, la organización más grande de entusiastas de las motocicletas en Shancheng, Da Fei es un visitante frecuente del Circuito Internacional de Shancheng.
Hoy, como de costumbre, llegó temprano con algunos ciclistas para prepararse para un partido amistoso dentro de la asociación, pero le dijeron que la pista estaba reservada esta mañana.
Al escuchar esta noticia, Da Fei se sorprendió un poco.
Ya sabes, no ha habido carreras de motos a gran escala recientemente, y en el círculo de motos en Shancheng, si alguien quiere reservar una carrera, como miembro principal, no puede ignorar las noticias.
En ese momento, Da Fei estaba charlando con unos amigos motociclistas en la entrada de la pista cerrada.
"Oye, Da Fei, el amortiguador de tu automóvil se modificó recientemente", el amigo del automóvil Xiao Gao se inclinó a medias frente a su Honda Feidu, mirando el yamaha YZF-R1 negro puro junto a Xie Lifei.
Zhen preguntó.
"El paquete que acaba de llegar hace dos días se ordenó desde el país insular hace más de un mes.
La entrega urgente durante este tiempo es demasiado lenta", dijo Da Fei, pero había una mirada inocultable en sus ojos.
Este juego de amortiguadores de Chuannan le costó más de 16 000 yuanes.
Aunque es un poco caro, debo decir que la calidad de conducción de toda la bicicleta mejorará después de instalarlo.
Este YZF-R1 es un modelo Damao puro, y el automóvil Guangsu le costó 230 000 yuanes, lo que equivale a un automóvil de clase B, y es el automóvil más caro que jamás haya comprado.
No solo eso, en los últimos años, el costo de reacondicionar este automóvil ha sido de casi 100,000 yuanes.
Cuando suele salir, no está dispuesto a montar en este coche, y cuando viene a la pista a jugar, de vez en cuando monta el coche para dar algunas vueltas.
"Oye, hermano Fei, dijiste que sí, ¿por qué alguien está alquilando la pista de repente? No he oído hablar de ninguna carrera en estos dos días", preguntó Chen Cheng, otro amigo del automóvil.
"No lo sé.
El paquete de pista en el Circuito Internacional no es barato al día.
Al menos 60.
000.
No creo que sea un paquete personal.
Puede ser una marca de otro lugar.
Se usa para pruebas".
"Da Fei adivinó.
Tan pronto como terminó de hablar, un camión de caja con el logotipo de Yamaha se acercó desde la distancia y se detuvo frente a la pista de carreras.
"¡Oye, nuestro gran automóvil de construcción!" "¿No es Lao Li quien lo conduce?" Un amigo del automóvil de repente recuperó su energía y se apresuró.
"Lao Li, ¿cuál es la situación? ¡El lugar está cerrado hoy!" Da Fei se acercó, saludó a Lao Li, sacó un "Hijo del cielo" y se lo entregó.
"¡No fumen, no fumen! Hay un gran evento hoy, y los trabajadores y la gerencia no tienen tiempo para conversar con ustedes", Lao Li bloqueó el cigarrillo, pero dijo con cierta desgana en sus ojos.
"¡Cuál es el problema, Lao Li, dime!" Como un amigo familiar del automóvil, dudó por un momento antes de bajar la voz y dijo: "Les dije, muchachos, no corran la voz.
Hoy, realmente hay un ¡Gran cosa! ¡Escuché que el jefe de nuestra compañía quiere Y la hija del presidente de la sede del país insular está usando el último automóvil desarrollado por nuestra fábrica!" "¿Coche de carreras?" "¿Nuevo modelo?".
Circuito Internacional de Shancheng.
Este lugar de carreras está ubicado junto a la Reserva Natural Jinshan East Foot en el distrito de Xichuan, ciudad de Shancheng, un sitio del patrimonio natural mundial.
la formación de conductores, la experiencia de socio, las actividades empresariales, el autocaravana, los deportes y el ocio al aire libre, etc.
, son las más avanzadas en el circuito internacional multifuncional de la ciudad de montaña.
Como su nombre lo indica, la ciudad de Shancheng está construida en la ladera.
El tráfico en toda la ciudad es muy mágico y tiene el sistema de intercambio más complicado del país.
Alguien bromeó una vez que al regresar a casa, la distancia en línea recta desde la puerta de la comunidad hasta la planta baja de su propia casa es de solo decenas de metros, pero la caída vertical es de casi 100 metros.
En las ciudades de montaña, la navegación es básicamente inútil, e incluso los conductores experimentados inevitablemente se perderán en esta complicada red de tráfico.
¡Todo tipo de carreteras pequeñas con siete vueltas y ocho vueltas no son menos que una dificultad de conducción de nivel infernal para los conductores! Una atmósfera de tráfico urbano tan única hace que las ventajas de las motocicletas como medio de transporte sean de una importancia sin precedentes.
La cantidad de motocicletas en Shancheng es cercana a los 2 millones, y también es una base de producción de motocicletas.
Produce alrededor de 8 millones de motocicletas cada año, lo que representa aproximadamente un tercio del país.
En las calles de la ciudad montañosa se pueden ver motos por doquier, es un paraíso para los amantes de las motos, también conocido como "Modu".
Aquí hay muchos entusiastas de las motocicletas, incluidos muchos ciclistas profesionales y semiprofesionales.
El Circuito Internacional de Shancheng se ha convertido en un lugar de reunión para estos entusiastas de las motocicletas.
Da Fei, cuyo nombre real es Xie Lifei, es originario de la ciudad montañosa y ha estado obsesionado con las motocicletas desde que era un niño.
A sus 37 años este año, aunque es un poco mayor, está tan loco como algunos jóvenes cuando juegan a las motos.
Da Fei tiene un taller de reparación de motocicletas y casi todo el dinero que ha ganado a lo largo de los años se ha utilizado para comprar motocicletas y piezas modificadas.
Como miembro senior de la Asociación de Motociclistas de Shancheng, la organización más grande de entusiastas de las motocicletas en Shancheng, Da Fei es un visitante frecuente del Circuito Internacional de Shancheng.
Hoy, como de costumbre, llegó temprano con algunos ciclistas para prepararse para un partido amistoso dentro de la asociación, pero le dijeron que la pista estaba reservada esta mañana.
Al escuchar esta noticia, Da Fei se sorprendió un poco.
Ya sabes, no ha habido carreras de motos a gran escala recientemente, y en el círculo de motos en Shancheng, si alguien quiere reservar una carrera, como miembro principal, no puede ignorar las noticias.
En ese momento, Da Fei estaba charlando con unos amigos motociclistas en la entrada de la pista cerrada.
"Oye, Da Fei, el amortiguador de tu automóvil se modificó recientemente", el amigo del automóvil Xiao Gao se inclinó a medias frente a su Honda Feidu, mirando el yamaha YZF-R1 negro puro junto a Xie Lifei.
Zhen preguntó.
"El paquete que acaba de llegar hace dos días se ordenó desde el país insular hace más de un mes.
La entrega urgente durante este tiempo es demasiado lenta", dijo Da Fei, pero había una mirada inocultable en sus ojos.
Este juego de amortiguadores de Chuannan le costó más de 16 000 yuanes.
Aunque es un poco caro, debo decir que la calidad de conducción de toda la bicicleta mejorará después de instalarlo.
Este YZF-R1 es un modelo Damao puro, y el automóvil Guangsu le costó 230 000 yuanes, lo que equivale a un automóvil de clase B, y es el automóvil más caro que jamás haya comprado.
No solo eso, en los últimos años, el costo de reacondicionar este automóvil ha sido de casi 100,000 yuanes.
Cuando suele salir, no está dispuesto a montar en este coche, y cuando viene a la pista a jugar, de vez en cuando monta el coche para dar algunas vueltas.
"Oye, hermano Fei, dijiste que sí, ¿por qué alguien está alquilando la pista de repente? No he oído hablar de ninguna carrera en estos dos días", preguntó Chen Cheng, otro amigo del automóvil.
"No lo sé.
El paquete de pista en el Circuito Internacional no es barato al día.
Al menos 60.
000.
No creo que sea un paquete personal.
Puede ser una marca de otro lugar.
Se usa para pruebas".
"Da Fei adivinó.
Tan pronto como terminó de hablar, un camión de caja con el logotipo de Yamaha se acercó desde la distancia y se detuvo frente a la pista de carreras.
"¡Oye, nuestro gran automóvil de construcción!" "¿No es Lao Li quien lo conduce?" Un amigo del automóvil de repente recuperó su energía y se apresuró.
"Lao Li, ¿cuál es la situación? ¡El lugar está cerrado hoy!" Da Fei se acercó, saludó a Lao Li, sacó un "Hijo del cielo" y se lo entregó.
"¡No fumen, no fumen! Hay un gran evento hoy, y los trabajadores y la gerencia no tienen tiempo para conversar con ustedes", Lao Li bloqueó el cigarrillo, pero dijo con cierta desgana en sus ojos.
"¡Cuál es el problema, Lao Li, dime!" Como un amigo familiar del automóvil, dudó por un momento antes de bajar la voz y dijo: "Les dije, muchachos, no corran la voz.
Hoy, realmente hay un ¡Gran cosa! ¡Escuché que el jefe de nuestra compañía quiere Y la hija del presidente de la sede del país insular está usando el último automóvil desarrollado por nuestra fábrica!" "¿Coche de carreras?" "¿Nuevo modelo?".
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